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乘坐穗莞深城际轻轨,一小时遛完深圳东莞广州!国庆节前这趟城际带你这样穿越

编辑:admin时间:2019-03-22 20:38来源:未知

大家一直期待的

穗莞深城轨

终于要来啦!

记者从深圳市交通运输局获悉,目前穗莞深城际铁路已经实现全线轨通,这也为5月1日全线静态验收和7月1日展开联调联试打下基础,为9月30日通车的目标提供了坚实保障。

穗莞深城际线作为珠三角城际线的主轴和广州连接深圳的首条城际铁路,从广州新塘到深圳机场T3航站楼全长76公里,并通过广深铁路连接广州东站,共设15座车站(高架站10座,地下站5座),是珠三角规划建设的十几条城际线中最重要的一条。

其中,深圳段有17公里,设沙井西福海西深圳机场北以及深圳机场四座车站

目前,穗莞深城际深圳机场北站和深圳机场站已经完成了土建的施工,正在进行站后的装修和机电安装;深圳机场站与机场航站楼之间300多米的联络通道也已实现了贯通,穗莞深城际通车之后,将能很方便地从深圳机场站进入到T3航站楼里面。

轨道交通建设有洞通、轨通、电通三个重大节点,实现轨道铺通后工期目标可有效控制。深圳机场北站已开始500米长钢轨的焊接工作,而沿途供电桩已经安装就位,深圳的海上田园、和平、机场北、机场站四座车站都已进入设备安装和装修阶段。

穗莞深城际铁路建成通车后将采用六节编组列车,载客量1200人,列车载客1200人,时速140到160公里,全程运营时间一小时,最快可以达到5分钟一趟车的公交化运营。未来这条城际线计划延长到前海,并延长到广州白云机场和琶洲

以后的交通real方便!

有木有很开心~

小编还有个好消息要告诉你们

虎门二桥项目实施全线调试亮灯

预计在清明节前通车

3月21日,广东省交通集团发布消息,虎门二桥项目实施全线调试亮灯,目前项目施工已进入尾声,如不受雨水干扰,预计在清明节前通车。虎门二桥项目将成为《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个投用的“超级工程”“民生工程”,是广东省半全省之力贯彻落实推进港澳大湾区建设、加快构建“一核一带一区”区城发展新格局、促进珠江东西两岸融合发展的重要成果。

美轮美奂!3800多盏灯照亮全桥

夜幕下,虎门二桥项目两座超千米级大桥,横跨珠江大沙水道和坭州水道,在3000多盏桥面和景观照明灯的映射下,流光溢彩、五彩缤纷,宛如一条熠熠闪亮的巨龙。

3837盏灯,刷一下全亮了!

虎门二桥全线采用桥梁方案,包含两座超千米的世界级跨江特大桥,分别是主跨1200米的大沙水道桥和主跨1688米的坭洲水道桥,坭洲水道桥建成后将成为世界第一跨度的钢箱梁悬索桥。

大桥照明工程主要分桥梁道路照明和主桥景观照明,其中道路照明采用分布式智慧节能供电系统。全线共设640杆12米高单臂钢杆路灯,灯杆布设间距25.6米(主桥钢箱梁段)和30米(引桥段),两侧对称布置。

虎门二桥项目公司副总经理李彦兵介绍,两座悬索桥共设1540盏星光灯和1628投光灯,分别用于勾勒主桥轮廓和凸显主塔及吊索的轮廓。同时,两座悬索桥还设了26盏玫瑰灯,主要作用为向上发散簇状光柱,构造莲花般灯光场景。

把手机横过来欣赏美图吧~


大桥的照明系统由643盏路灯和3194盞景观灯共同组成,南方电网东莞供电局承担大桥道路及景观照明的供电任务。李彦兵说,通车运营期间,道路照明将定时开启,景观灯将在节假日或特定时段开启。”

大桥全面应用LED灯具,在保证照明的前提下尽可能节省能耗。为保证灯具的使用寿命,所有灯具必须通过1000小时的烟雾測试,确保使用寿命50000小时,路灯为12小时照明,每天晚上6点至次日早上6点亮灯;景观灯计划在节假日时点亮,每天亮灯4小时,每天晚上6点至10点亮灯。

全国首次!5G技术保障电力供应

在大桥电力供成保障工作中,5G无人机智能巡检应用精彩亮相,这在全国尚属首次。

东莞供电局以电力应急通信保障车为核心,在广东移动优质5G网络支撑下,实现了保电工作的3个“实时”——保电作业数据实时回传、保电现场情况实时查看和现指辉实时沟通,从而实现应急中心值班人员对保电现场全程现场可视、数据可看、决策可指挥。

虎门二桥项目目前进展顺利,土建主体结构基本完成,伸缩缝安装、机电及交通安全设施安全等各项工序正在进行最后的冲刺。项目负责人表示,“如不受雨水干扰,预计清明节前建成通车。”

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